Магацин за индустриска челична конструкција

Магацинот за издржливи индустриски челични конструкции од фабриката EIHE China е зграда за складирање со тешка портална рамка, дизајнирана за багажници на палети со голем волумен, сообраќај со виљушкар и операции со кранови на надземни мостови. Во споредба со лесните шупи од лим или бавните бетонски подлоги, нашата магацинска рамка користи заварени Q355B H-столбови и рафтери со променлив пресек што се протегаат од 24 до 36 метри по залив без внатрешни столбови, давајќи им на камионите со контејнери и до сложувачите непречени патеки за вртење.

Мулти-распон Q355B заварен H-зрак Pортални столбови, греди од кран писта и систем за покривни светларници во магацин на EIHE

Ние ги произведуваме овие подемен рамки за складиште со јасни распони од 24 до 36 метри, поставувајќи височини на згради до 16 метри за да се сместат јарболите за багажници и вилушкари на повеќе нивоа. Надземните кранови на крановите вградени на столбовите од делот H поддржуваат мостни кранови од 5 до 50 тони. За обвивката на ѕидот и покривот, купувачите можат да изберат полиуретански панели за ладно складирање, огноотпорни листови од камена волна или брановиден челик обложен со боја со ќебиња од стаклена волна, заедно со ленти за дневна светлина на покривот FRP и вентилатори со континуирани гребени.

Фабричка опрема за изработка и тестирање на квалитетот на заварот

Фабричко тестирање на заварување и сертифицирани производни линии: Нашите работилници во Кингдао работат според Квалификациите за челична конструкција од прва класа во Кина и одржуваат сертификати за контрола на производството во фабрика ISO9001 и CE. Техничарите во нашиот оддел за тестирање на квалитетот ги проверуваат сите заварувања на задникот на столбовите на складот ​​и крановите со ултразвучна опрема за откривање дефекти, по што челичните греди влегуваат во нашата автоматска линија за шут-минирање со шеснаесет кола.

Пред-дупчени витрини и подготвеност за идно проширување: Сите C/Z висини и ѕидови се ладно валани и претходно дупнати на автоматизирани линии, така што екипите на локацијата никогаш не треба да дупчат дупки на височина. Ако планирате да го продолжите вашиот магацин во фаза 2, ние однапред ги заваруваме завршните плочи за поврзување на столбовите на фронтон, така што идните заливи се завртуваат директно на постојната рамка.

Како да се планира отпечаток на складиштето, растојанието меѓу столбовите и оптоварувањето на надземните кранови

Оптимизирање на отпечатокот на земјиштето и челичната тежина: кога го планирате отпечатокот на складиштето на вашата индустриска челична конструкција, надолжното растојание на заливот на столбовите од 7,5 до 8,0 метри и чист распон од 24 метри до 30 метри, дава најниска тонажа на челик по квадратен метар (обично 28 до 42 kg/m2 со кг/м2, кг/м2 до 6,5 метри надземни дигалки). Оставањето бетонска престилка од 12 метри надвор од вратите на тркалачката ролетна гарантира дека камионите со контејнери од 40 стапки ќе можат непречено да се вратат во доковите за товарење.

Потребни информации за точен цитат на фабриката: кажете им на нашите инженери за должината, ширината и висината на вашата зграда, дали ви требаат кранови за надземни мостови (тонажа и висина на подигање), вашиот складиран тип на товар (сува стока, жито, хемиски материјали или ладилници) и локална брзина на ветерот и оптоварување на снег.

Чанган автомобилски индустриски Пark Logistics Facility & Enclosure System со голем распон од EIHE

Потврдени случаи на проект за складиште

Ги фабрикувавме и подигнавме логистичките магацини со голем распон и салите за дистрибуција на делови за автомобилскиот индустриски парк Чанган (прикажан погоре за време на инсталацијата на ѕидната обвивка), Индустрискиот парк CIMC Cold-Chain, Chery Automobile и индустрискиот парк Ханлан Марин Кабел.

Најчесто поставувани прашања

П1: Која е вашата минимална големина на нарачката и колку брзо можете да направите магацин од 5.000 ㎡?

О: Прифаќаме нарачки за складиште за индустриска челична конструкција почнувајќи од 400 квадратни метри или еден товарен контејнер. За типичен магацин од 5.000 квадратни метри, нашите инженери го завршуваат моделот 3D Tekla за 7 дена, а нашата работилница во Кингдао ги фабрикува сите столбови, греди и огради во рок од 25 до 30 дена.

П2: Како ги пакувате долгите челични греди за да не се оштетат за време на поморската испорака?

О: Натоваруваме долги столбови со H-дел и гребени на покривот на сопствени челични лизгачки рамки кои директно се лизгаат во контејнерите 40HQ со вилушкар. Ова го спречува абразијата на површинската боја и ги заштедува часовите на работа на вашата локална екипа за истовар. Сендвич панелите патуваат во снопови отпорни на влага со зајакнати аголни штитници.

П3: Дали нашата локална градежна екипа може да го подигне магацинот без теренско заварување?

О: Секој челичен член се сече, дупчи и заварува во нашата фабрика пред испраќањето. На вашиот екипаж му требаат само мобилни кранови и стандардни клучеви за вртење за да ги спојат деловите според нашите 3D цртежи за ерекција и означени листи за пакување.

П4: Каде го произведувате магацинот и кои се вашите услови за плаќање?

О: Нашата фабрика се наоѓа во Кингдао, Кина, веднаш покрај пристаништето Кингдао. Странските купувачи обично работат со депозит од 30% пред изработката и ги бришат преостанатите 70% пред поаѓањето на бродот од копии на товарен лист или отвораат акредитив со неотповиклива видливост.