Метален магацин зграда

Главниот метален материјал што се користи во зградите на металните складишта е челикот. Со сечење и заварување челични плочи во челик во облик на H, тие можат да се користат како челични греди и столбови на конструкцијата. Редовите од челични греди и столбови се поврзани едни со други за да ја формираат главната рамка на складиштето, која е главната носечка и пренослива конструкција на магацинската зграда. Овој вид на складиште може да се користи посебно за складирање на стоки. Суровини, опрема или дистрибутивни центри. Магацините со метални конструкции брзо се градат, заштедуваат трошоци за изградба и се цврсти и издржливи. Со овие предности, магацинските згради со метална конструкција станаа првиот избор за модерните индустриски згради денес. Основната конструкција на целата зграда е изработена од челик, а во неа се вклучени и оградниот систем, системот за изолација, системот за осветлување и слично. Станува збор за стандардна модерна индустриска зграда. Тој е компетентен во областа на логистичко складирање, земјоделско складирање и производство на опрема.

Предности на производот

Цврст и издржлив. Структурата на зградите на металните складишта е постабилна и може да издржи поголеми оптоварувања од традиционалните згради. Кровната конструкција може да издржи значителен притисок на ветерот и притисокот на снегот и да обезбеди стабилност на конструкцијата и безбедност на вработените внатре во зградата дури и при екстремни временски услови.

Складирање со голем простор. Челичните конструкции имаат уникатни структурни карактеристики. Прво, тие можат да бидат дизајнирани без колони во средината. Оваа карактеристика може да ја зголеми корисната површина во зградата, особено за магацини, што може да обезбеди повеќе простор за складирање. Без разлика дали се користи за складирање на стоки или складирање опрема, тој е најдобриот избор.

Режим на склопување, голема брзина. Откако сите компоненти од целата зграда се транспортираат до локацијата, работниците ги поставуваат со помош на голема механизација. Процесот на градба е како градење со блокови, а поврзувањето помеѓу компонентите се врши со завртки или заварување. Овој напреден метод на градба може значително да го скрати времето на изградба на зградите и да овозможи што поскоро пуштање во употреба.

Дизајнот е флексибилен и многу приспособлив. Дизајнот на зградата од челична конструкција е флексибилен и може да ги исполни барањата за дизајн на различни претпријатија, без оглед на големината, бојата или сценаријата за употреба. Нашиот инженерски тим ќе комуницира со претпријатијата без пречки за да се осигура дека дизајнот е задоволителен за нив.

Еколошки и одржлив. Челикот е материјал кој може да се рециклира и повторно да се употребува и е еден од еколошките материјали признати ширум светот. Дополнително, градилиштето прифаќа режим на склопување, така што нема делови што треба да се обработуваат на лице место, со што се намалува загадувањето со бучава и загадувањето со прашина.

Детали за производот

Основната структура на зградата на металниот склад е составена од челични греди и челични столбови, а челикот во форма на H е главниот профил на челичните греди и челичните столбови. Дополнително, челикот во форма на Z/C се користи како ограда на конструкцијата за поврзување со ѕидните панели и покривните панели на системот за куќиште. Ако некој сака да ја подобри стабилноста на градежната конструкција, може да се користат тркалезни челични или тркалезни цевки за зацврстување на столбови и хоризонтално зацврстување.

Системот за затворање се состои од ѕидни панели и покривни панели, кои обично користат профилирани челични лимови како главен материјал. За да се постигнат ефектите на топлинска изолација и зачувување на топлина, во средината може да се додадат основни материјали како камена волна и пена памук.

Структурните форми на зградите може да се поделат на еднокатни складишта со челична конструкција и складишта со повеќекатници од челична конструкција. Магацините со повеќекатните челични конструкции се поскапи, но тие ја зголемуваат просторот за складирање и бараат инсталирање на товарни лифтови и рампи.

Случај за производ

Од почетокот на изградбата на работилницата во јуни 2021 година до завршувањето на главните структури на четирите главни работилници во јануари 2022 година, а потоа и до пуштањето во употреба на целосни возила на 18 ноември, на Супер фабриката во Чингдао на Chery и беа потребни само 17 месеци, поставувајќи го најбрзиот рекорд за изградба на фабриките на Chery Automobile низ 13 комплетни возила во земјата. Во текот на овој процес, EIHE Steel Structure ги презеде задачите за обработка и инсталација на важни работилници како што се заварување, печат и сортирање. На 2 октомври 2021 година, компанијата официјално влезе на локацијата и го започна првиот лифт во работилницата за заварување. Беа потребни 56 дена за да се затвори главната структура на работилницата, со потрошувачка на челик од 6.000 тони. На 8 јануари 2022 година, на локацијата влезе инсталацијата на оградата за комбинираната работилница за штанцување и заварување. Беа потребни 103 дена за да се заврши инсталацијата на куќиштето, со искористени 150.000 квадратни метри оградни панели. Со вкупна површина од 260.000 квадратни метри и потрошувачка на челик од 18.000 тони, секоја бројка го претставува не само напредокот на проектот, туку и незапирливите напори на сите луѓе од EIHE за брзо пуштање во употреба и ефикасност на супер фабриката. Тоа исто така претставува дека името на EIHE Steel Structure е врежано уште еднаш на патувањето за изградба на „авто-сонот од трилиони јуани“ во Кингдао.

Параметар (спецификација)