Бензинска пумпа со челична конструкција

Бензинските пумпи со челична конструкција се однесуваат на згради на бензински пумпи каде челикот се користи како главна носечка конструкција. Имаме своја професионална фабрика за челични конструкции во Кина, која не само што може да ги намали трошоците туку и да го забрза времето на завршување на проектот. Во моментов тоа е најчестиот облик на градење на нови бензински пумпи и домашно и на меѓународно ниво.

Основна структура

● Вообичаено, се усвојува лесна челична решетка или структура на портална челична рамка. Оваа структура може да постигне голем распон, без потреба од колони во средината, што овозможува повеќе возила да полнат гориво истовремено и обезбедува широко видно поле.

Колони:

● Општо земено, се користат столбови од челични цевки со голем дијаметар или челични столбови во форма на H, а површините се третираат со антикорозивно прскање за да се поддржи целиот таван.

Систем за покривање

● Над рамката се поставуваат челични греди, а потоа се покриваат обоени челични плочи или алуминиум-магнезиум-мангански плочи, кои имаат добра хидроизолација и способност за отфрлање на отпорност на ветер.

Помошни објекти

● Зградите на станиците (вклучувајќи ги и продавниците и канцелариите) обично се градат со конструкции од челична рамка или традиционални армирано-бетонски рамковни конструкции.

Предност на производот

● Краток период на градба: челичните конструктивни компоненти може да се претходно обработени и произведени во фабрики, а на локацијата се потребни само врски со завртки или заварување. Поставувањето на стандардна настрешница за бензинска пумпа обично трае само неколку дена до една недела, што значително го скратува периодот на изградба и го намалува влијанието врз работењето.

● Голема искористеност на просторот: челикот има висока јачина и мал пресек, обезбедувајќи поголема јасна висина и простран простор за поминување на возилото.

● Одлични сеизмички перформанси: челикот има добра еластичност и е флексибилна структура. Помалку е веројатноста да се подложи на моментален кршлив дефект при хоризонтални оптоварувања како земјотреси, а неговата безбедност е супериорна во однос на традиционалните ѕидарски конструкции.

● Еколошки и погодни за рециклирање: Бензинските пумпи од челична конструкција се зелени згради. Има помалку влажна работа за време на изградбата (нема големи количества мешање и стврднување на бетон), а има помалку загадување со прашина и бучава. Покрај тоа, челикот може 100% да се рециклира кога ќе се демонтира во иднина.

● Разновиден и убав изглед: челичните конструкции лесно можат да постигнат модерни архитектонски форми преку кривини, површини или специјални дизајни и можат да ги задоволат стандардизираните барања за визуелна слика на различни брендови бензински пумпи (како што се Sinopec, PetroChina, Shell итн.) (како што е суспендиран, рационализиран изглед).

Параметар (спецификација)

Нашите услуги

Персонализирано прилагодување

Можеме да обезбедиме приспособени услуги еден-на-еден за глобалните клиенти. Нашиот тим може да понуди совршено решение за бензинска пумпа од челична конструкција засновано на потребите на клиентите и локалните географски услови итн.

Структурна оптимизација, намалување на трошоците

Откако ќе ги добиеме дизајнерските цртежи на купувачот, ќе ги оптимизираме цртежите за да обезбедиме структурна безбедност и стабилност, а истовремено ќе ја намалиме употребата на суровини, а со тоа ќе ги заштедиме трошоците за клиентот.

Прашања и одговори

1. Колку долго трае работниот век на челична бензинска пумпа?

Животниот век на дизајнот на бензинската пумпа од челична конструкција е генерално 50 години (за главната структура). Сепак, ефективниот животен век на антикорозивната обвивка е обично од 8 до 15 години и потребни се редовни инспекции.

2. Дали челична бензинска пумпа може да биде опремена со фотоволтаичен систем за производство на електрична енергија?

Да, и челичната конструкција е идеален носач за интеграција на фотоволтаични згради (BIPV). Меѓутоа, за време на фазата на проектирање, неопходно е однапред да се информираат инженерите. Дизајнерот треба да го земе предвид оптоварувањето на фотоволтаичниот систем.

3. Кои се барањата за „чиста висина“ на челичната бензинска пумпа?

Чистата висина од долниот раб на настрешницата до земјата е обично од 6,0 до 7,5 метри, а минималната не треба да биде помала од 5,5 метри. Оваа висина треба да обезбеди големите возила (како што се камионите со контејнери и цистерните со нафта) да можат безбедно да минуваат, а истовремено да ги исполнуваат условите за простор за инсталирање на дозерот за гориво и вртење на возилата.

4. Кои се основните предности на челичната бензинска пумпа?

Голем распон, брза конструкција, добра отпорност на земјотреси, флексибилен дизајн, еколошки и може да се рециклира.

5. Кои се вообичаените структурни форми на настрешници?

Структури на рамки со врати, решетки конструкции, конструкции на бандаж