Магацин со повеќекатна челична конструкција

Магацинот за повеќекатните челични конструкции усвојува конструкција на повеќекатна челична рамка комбинирана со вселенски фарми и челични системи за зацврстување за да го подобри вертикалното искористување на просторот, олеснувајќи го нагорното проширување на ограничените земјишни ресурси. Производите изградени од EHSS се во согласност со трендот на времето и се конкурентни модерни индустриски згради во сегашната ситуација на недостиг на ресурси.

Сценарија за апликација:

Магацинот со повеќекатна челична конструкција главно се користи во различни индустриски, земјоделски, логистички и јавни објекти.

▷ Логистика и складирање:

Центри за сортирање на е-трговија, урбани дистрибутивни центри, магацини со ладен синџир, логистички магацини на трети лица

▷ Индустриско производство:

Магацини за производство на суровини, магацини за готови производи, катни работилници, центри за складирање делови

▷ Земјоделско складирање:

Амбари за жито, складишта за овошје, интегрирани производствени и складишни згради

▷ Специјално складирање:

Класифицирано складирање за опасни материи, повеќекатно складирање на тешка опрема и компоненти

Шема за избор и референтна цена на складиште со повеќекатна челична конструкција:

Пакување и транспорт

● Раствор за пакување

Магацинот за повеќекатни челични конструкции генерално припаѓа на големи проекти за челични конструкции, за кои се потребни големи челични компоненти како што се челични греди и челични столбови. Решението за пакување со челична рамка + 40HC контејнери обично се усвојува. За лабави делови или мали проекти, достапно е и економично решение за завиткување со заштитни материјали + транспорт со помалку од контејнер (LCL).

● Транспортно решение

Имаме долгорочна соработка со светски познати бродски компании, кои уживаат добра репутација и поддршка по продажбата и можат да ви обезбедат услуги за следење на товарот во реално време. Ние обично ја доставуваме стоката за вашиот проект Магацин со повеќекатна челична конструкција до градилиштето преку комбиниран начин на копнен и поморски транспорт. Стоката обично се испраќа во серии. Вчитувањето на контејнерите може да се заврши во рок од 2-3 дена, а товарот може да стигне до локациите на проектот во странство во рок од еден месец.