Железничка станица со мултифункционална челична конструкција

Зградата на железничка станица со мултифункционална челична конструкција се однесува на модерна јавна зграда од големи размери која користи челик како главна носечка рамка и интегрира различни функции на урбана услуга покрај традиционалните транспортни функции.

Основна структура

За разлика од традиционалните железнички станици од бетонска конструкција, ние прифаќаме форма на челична конструкција. Бидејќи челикот има поголема цврстина и може да издржи поголеми оптоварувања, погодно е за дизајнирање простори со голем распон. Структурните форми на таквите згради се обично мрежести конструкции на рамка и конструкции со специјална форма на бандаж. Овие две структури можат да постигнат голем распон од 120 метри и можат да реализираат сложени архитектонски форми, што ги прави зградите естетски попријатни.

Надворешен изглед

За да одговара на челичната конструкција, дизајнот на модерните железнички станици обично нагласува јасни линии и добро осветлување. Големите стаклени фасади се комбинирани со челичната конструкција, обезбедувајќи обилна внатрешна светлина. Патниците можат јасно да ја видат платформата и возот, што го прави водството многу ефективно.

Мултифункционални сценарија

Транспортен центар, трговија и услужна индустрија, урбан јавен простор. Канцеларија и хотел

Основна предност на производот

1. Изградбата е брза, а периодот на градба е скратен.

Ние однапред ги склопуваме компонентите во фабриката, незасегнати од временските услови. На градилиштето, потребна е само инсталација, со што се елиминира потребата за обработка на лице место, а со тоа се намалуваат временските трошоци.

2. Лесно проширување

Кога ги обработуваме компонентите, ќе ги прашаме клиентите дали имаат идни барања за проширување. Ако е така, ќе резервираме интерфејси за проширување на компонентите. Можеме да се прошириме и да работиме истовремено без да влијаеме на нормалното функционирање на железничката станица со мултифункционална челична конструкција.

3. Целосно имплементирање на концептот за зелена заштита на животната средина

Челикот може 100% да се рециклира и повторно да се употреби, без да предизвика загадување на животната средина. Дополнително, на покривот на железничката станица може да се примени фотоволтаичен интегриран покрив за да се постигне зачувување на енергијата и заштита на животната средина.

4. Отпорност на ветер и отпорност на земјотрес

Стабилната структура на бандаж може да се прилагоди на сложениот терен. Нашиот дизајнерски тим ќе ги истражи локалните природни услови на проектот. Врз основа на овие податоци, ќе го прилагодиме опсегот на носење на покривот и ѕидовите. Челичните конструкции имаат својствени предности во отпорноста на ветерот и отпорноста на земјотреси. Секоја компонента може да ја распрсне енергијата што ја носи природата за да обезбеди безбедност на патниците и персоналот.

Споредба на трошоците по одржување