Центар за сортирање на ресурси за рециклирање на челична рамка

Центарот за сортирање на ресурси за рециклирање на челична рамка се однесува на индустриска зграда со челична конструкција како главна носечка компонента, која се користи за централизирано собирање, класификација, пакување, привремено складирање и транспорт на рециклирани ресурси како што се отпадна хартија, отпадна пластика, отпаден метал и отпадно стакло. Имаме повеќе од 20 години производствено искуство и сме висококвалитетен снабдувач и производител на индустриски згради во Кина. Ако ве интересираат вакви градби, ве молиме контактирајте со нас.

● Структурен систем

Структура на рамката: Најчеста форма, со добра економска ефикасност, погодна за еднокатни фабрики со голем распон.

Структура на бандаж или решетка: Се користи за екстремно големи распони (како што се > 50 метри) или кога има потреба да се суспендира опремата на врвот.

● Системи на покривот и ѕидот:

Осветлување: Користете голем број ленти за осветлување FRP или инсталирајте проѕирни панели за да ја максимизирате употребата на природна светлина и да ги намалите дневните трошоци за електрична енергија.

Вентилација: Инсталирајте воздушни кули или природни вентилатори на покривот, во комбинација со странични прозорци во висока положба, за да го искористите термичкиот притисок за испуштање прашина, мириси и механичка топлина што се создава при сортирањето.

Куќиште: Генерално користете профилирани челични плочи, кои се економични и имаат брза конструкција. Внатрешната страна може да бара изолација на основната плоча за да се заштити опремата и да биде пријателска со работниците.

Предност на производот

● Огромни барања

Внатрешноста на Центарот за сортирање ресурси за рециклирање челична рамка треба да содржи голема опрема за сортирање, транспортни ленти, виљушкари и камионски сообраќај. Челичната конструкција може лесно да создаде простор без колони до 30 метри во должина или уште поголем, максимизирајќи ја искористеноста на внатрешната површина.

● Брзината на изградба е голема

Изградбата на челични конструкции не бара обработка на лице место. Наместо тоа, префабрикуваните компоненти во нашата кинеска фабрика едноставно се поврзуваат со помош на завртки или заварување. Целокупното време на завршување на проектот е 30% до 50% побрзо од она на бетонските конструкции.

● Флексибилност и проширување

Како што расте бизнисот, зградата лесно може да се продолжи, подигне или реновира. Ѕидовите не поднесуваат тежина, а внатрешните прегради можат флексибилно да се прилагодат.

● Зелени и еколошки

Самиот челик е рециклирачки и обновлив ресурс. Ако зградата биде урната во иднина, нејзината главна структура (челик) може да биде речиси 100% рециклирана и повторно искористена, што е многу во согласност со концептот за заштита на животната средина на индустријата за рециклирање ресурси.

● Лесна тежина, мала основна цена

Челикот е полесен од бетонот, што може да ги намали трошоците за третман на темелите, особено на локации со просечни геолошки услови.

Параметар (спецификација)

Најчесто поставувани прашања

1. Која е улогата на објектот за сортирање во процесот на рециклирање?

Улогата на центарот за селекција во процесот на рециклирање е да обезбеди простор каде што отпадот може да се рекласифицира и складира. Неговата функција за класификација го прави погодно за следните фабрики да ги обработуваат материјалите, со што се намалува отпадот од ресурси.

2. Како се сортираат и повторно се користат материјалите во центар за рециклирање?

Центарот за сортирање ресурси за рециклирање на челична рамка најпрво врши сортирање на различни видови отпад преку соработка на рачни и механички операции. Потоа, се компресира и пакува со специјализирани машини. Конечно, се испраќа до соодветните фабрики за да се преработи во нови материјали.

3. Кои детали треба да се земат предвид при проектирањето на оваа зграда?

● Почвата од областа за сортирање треба да се обработи за хидроизолација за да се спречи навлегување на нафта и отпадни течности во почвата.

● Зградата треба да биде планирана со кружна патека за да ги исполни барањата за вртење на големите противпожарни возила (како што се оние долги 14 метри). Проточните линии за „прием на камиони“ и „превоз на камиони“ треба да бидат дизајнирани така што колку што е можно повеќе да се избегнува меѓусебно преминување.

●  За раздвојување треба да се користат заштитни ѕидови, а огноотпорните завеси не можат да се користат како замена по желба.